Економіка

«Голос» скерує звернення до НКРЄ з вимогою не передавати на баланс ОСББ газові мережі в будинках

У політичній партії відреагували на конфлікт, який стався у Львові між «Львівгазом» і міськими ОСББ. У підприємстві, яке розподіляє газ до квартир, вимагають від голів ОСББ підписати акти балансу газорозмежування. За цим документом, внутрішні мережі…


У Львові підказали мешканцям ОСББ, як заробити на газових мережах (відео)

У Львівській обласній державній адміністрації готові створити робочу групу, яка допоможе поставникам газу і жителям міста з’ясувати непросте питання: кому належать газові мережі в будинку, хто їх має обслуговувати і на яких умовах до них…


Експерт спрогнозував, скільки часу потрібно, щоб звільнити Львів від корків

Місто потерпає від «корків», адже львівські дороги не витримують тієї кількості транспорту, який щоденно тут курсує. Якщо будувати нові транзитні розв’язки за містом, кільцеву дороги в місті, запустити достатню кількість добре продуманих трамвайних і тролейбусних…


В ЛОДА розповіли про будівництво доріг, які частково розвантажать Львів від заїжджого транспорту

Львівська державна обласна адміністрація реалізує проєкти державного значення, які мають на меті зменшити об’єм транзитного транспорту у Львові. – Кілька днів тому ми розширили об’їзну Львова між Зуброю та Пасіками Зубрицькими, ділянка відкрита для проїзду…


Депутат ЛМР розповів, як міська влада відлякує інвесторів і хто відповідає за транспортні затори у Львові

Місто потерпає від заторів через те, що у Львівській міськраді не знають реальних транспортних потоків, неправильно прораховують навантаженість доріг, а тому не можуть визначитися з логістикою руху. Самий підхід до розв’язання «коркової» проблеми є нелогічним…


Замість закупівлі нових автобусів слід подбати про розвиток електротранспортної мережі. Це – один із кроків подолання львівських заторів.

Замість закупівлі нових автобусів слід подбати про розвиток електротранспортної мережі. Це – один із кроків подолання львівських заторів. Така думка прозвучала сьогодні на засіданні «Які дорожні інфраструктурні проєкти спроможні розкоркувати Львів?» у Львівському пресклубі, пише DailyLviv….


У Львові більшості МАФів дозволили працювати. Меншість обурилась і хоче палити шини

До кінця 2019 року у Львові функціонували 1 569 малих архітектурних споруд. Однак у грудні, після численних перевірок, мерія внесла до «чорного списку» 300 з них. Близько 100 об’єктів знесли, іншим дали термін на виправлення тих…


Продайте «мертві» об’єкти нерухомості – міській владі повідомили, де взяти гроші «з повітря» для наповнення бюджету

Замість кредитів, які загнали місто у боргову яму, мерія мала би подумати про наповнення міського бюджету за рахунок податків. І, насамперед, йдеться про продаж на відкритому аукціоні проблемних об’єктів нерухомості, які вже понад 20 років…


У Львівській міськраді планують розвивати співпрацю із китайським містом-побратимом

Щоб подалати економічні наслідки карантину через пандемію коронавірусу, слід орієнтуватся на співпрацю не лише з Європою, але й з Азією, вважають у мерії. Про це заявила Ярина Сорока, спеціалістка управління інвестицій і проектів департаменту економічного…


У Львові – нідерландська хвороба: буйним цвітом квітне ігровий сектор, – підприємець

Тільки вільна конкуренція, доступ до ресурсів і відсутність монопольного впливу може забезпечити розвиток міста. Але люди хочуть жити у комфортних умовах, із повноцінною інфраструктурою, із культурними та відпочинковими закладами не лише у центрі Львова. А…


Архіви